2025학년도 수능 과학탐구 물리학Ⅱ
2025학년도 대학수학능력시험 · 2024년 11월 시행
2025학년도 수능 과학탐구 물리학Ⅱ 1등급컷은 원점수 48점(추정), 표준점수 최고점은 70점입니다.
원점수 1등급컷은 공식 발표값이 아니라 EBSi·입시기관 값입니다. 등급별 값은 등급컷 표, 출처 구분은 데이터 원칙에 있습니다.
정답 변경 없음
원문 표에서 이 과목 문항을 찾지 못했어요
관련 보도
시험 전체 관련 보도 4건은 2025학년도 대학수학능력시험 회차 페이지에 모아 두었어요.
점수 분포
표준점수 분포
가장 많은 점수 44점한국교육과정평가원이 교육부 보도자료로 공개한 표준점수 도수분포로 계산했습니다.
오답률 높은 문항
EBSi 응답자 기준으로 가장 많이 틀린 문항은 20번(3점)이고, 오답률은 82.8%입니다. 상위 15문항 중 1문항은 정답보다 한 오답을 고른 사람이 더 많았습니다(20번: 정답 ① 17.2%, ⑤ 28.7%). 오답률 50%를 넘은 문항은 7개입니다.
| 순위 | 문항 | 배점 | 오답률 | 정답 | 많이 고른 오답 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20번 | 3점 | 82.8% | ① | ⑤ 28.7% |
| 2 | 19번 | 3점 | 64.7% | ② | ④ 20.2% |
| 3 | 11번 | 2점 | 64.7% | ⑤ | ③ 23.3% |
| 4 | 18번 | 2점 | 64.5% | ③ | ④ 20.5% |
| 5 | 16번 | 2점 | 63.3% | ② | ④ 22.6% |
| 6 | 14번 | 3점 | 57.6% | ④ | ② 15.5% |
| 7 | 17번 | 2점 | 57.2% | ④ | ③ 18.8% |
| 8 | 12번 | 3점 | 49.6% | ① | ③ 15.1% |
| 9 | 6번 | 3점 | 49.2% | ② | ③ 24.2% |
| 10 | 8번 | 3점 | 46.4% | ② | ④ 16% |
| 11 | 13번 | 3점 | 44% | ③ | ④ 13.4% |
| 12 | 15번 | 2점 | 43.5% | ⑤ | ③ 17.9% |
| 13 | 4번 | 3점 | 40% | ④ | ② 18.6% |
| 14 | 10번 | 3점 | 34.6% | ⑤ | ③ 13.2% |
| 15 | 3번 | 2점 | 34.1% | ② | ④ 12.2% |
EBSi 가채점 응답자 기준 · 전 문항 중 오답률 상위 15문항
출처: EBSi 역대 등급컷·오답률 공개 화면. 가채점에 참여한 EBSi 이용자 응답이라 전체 응시자 정답률과는 다를 수 있습니다.
자료 출처
발행 기관: 한국교육과정평가원(KICE). 파일 위치: 이 사이트가 보관한 사본. 저작권은 발행 기관에 있습니다. 원본과 다르거나 게시 중단이 필요하면 연락처로 알려 주세요. 등급컷 출처 구분은 데이터 원칙에서 설명합니다.
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2025학년도 수능 물리학Ⅱ 해설
82.8%가 틀린 평면 운동
2025학년도 수능 물리학Ⅱ는 오답률 50%를 넘은 문항이 7개였고, 가장 많이 틀린 20번은 오답률이 82.8%였습니다.
20번: x, y 그래프의 기울기에서 속도 성분으로
20번은 평면에서 서로 다른 방향으로 움직이던 두 물체 A, B가 등가속도 운동을 하다가 한 점에서 만나는 조건으로 속도 성분과 위치를 구하는 문항입니다. EBS 해설은 (나)의 x-시간, y-시간 그래프의 기울기가 각 물체의 속도 성분이라는 데서 출발해, A와 B의 x 성분과 y 성분을 각각 미지수로 놓습니다. 두 물체가 만난다는 것은 같은 시각에 x좌표와 y좌표가 모두 같다는 뜻이므로, 만나는 순간을 공통 조건으로 삼아 두 방향의 식을 따로 세워 연립합니다. 평면 운동을 한 번에 다루려 하면 막히고, x와 y로 쪼개야 식이 정리됩니다.
19번과 11번
19번은 세 점전하 A, B, C가 받는 전기력의 방향으로 부호를 정하는 문항입니다. A와 B, B와 C 사이에 모두 당기는 힘이 작용하므로 B는 A, C와 부호가 반대인 음전하이고, 힘의 크기 관계로 전하량 비를 구한 뒤 평면 위 한 점의 전기장 세기를 계산합니다. 11번(2점)은 직선 도선 하나를 회전시켜 고정했을 때 원점까지의 거리가 cos과 sin으로 바뀌는 관계를 이용해 자기장 변화를 비교하는 문항이었습니다.
18번
18번은 수평면 구간 S에서 마찰력이 한 일만큼 역학적 에너지가 줄어든다는 점으로, 물체가 구간을 지나기 전후의 속력과 높이를 연결하는 문항이었습니다.
