2025학년도 9모 과학탐구 물리학Ⅱ
2025학년도 9월 모의평가 · 2024년 9월 시행
2025학년도 9모 과학탐구 물리학Ⅱ 1등급컷은 원점수 50점(추정), 표준점수 최고점은 68점입니다.
원점수 1등급컷은 공식 발표값이 아니라 EBSi·입시기관 값입니다. 등급별 값은 등급컷 표, 출처 구분은 데이터 원칙에 있습니다.
정답 변경 없음
원문 표에서 이 과목 문항을 찾지 못했어요
관련 보도
시험 전체 관련 보도 4건은 2025학년도 9월 모의평가 회차 페이지에 모아 두었어요.
점수 분포
표준점수 분포
가장 많은 점수 44점한국교육과정평가원이 교육부 보도자료로 공개한 표준점수 도수분포로 계산했습니다.
오답률 높은 문항
EBSi 응답자 기준으로 가장 많이 틀린 문항은 20번(3점)이고, 오답률은 59.1%입니다. 오답률 50%를 넘은 문항은 4개입니다.
| 순위 | 문항 | 배점 | 오답률 | 정답 | 많이 고른 오답 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20번 | 3점 | 59.1% | ① | ③ 18.8% |
| 2 | 18번 | 3점 | 57.3% | ⑤ | ④ 21.8% |
| 3 | 16번 | 2점 | 54.5% | ② | ④ 15.2% |
| 4 | 7번 | 3점 | 52.4% | ⑤ | ③ 22.7% |
| 5 | 19번 | 2점 | 49.1% | ② | ④ 14.2% |
| 6 | 10번 | 3점 | 47.3% | ④ | ③ 19.1% |
| 7 | 17번 | 2점 | 46.1% | ③ | ④ 16.4% |
| 8 | 14번 | 3점 | 43% | ④ | ② 22.1% |
| 9 | 9번 | 3점 | 40.9% | ② | ③ 17.6% |
| 10 | 5번 | 3점 | 40.3% | ③ | ⑤ 20.6% |
| 11 | 2번 | 3점 | 40.3% | ③ | ⑤ 23.3% |
| 12 | 12번 | 3점 | 39.4% | ③ | ④ 12.7% |
| 13 | 8번 | 2점 | 39.1% | ① | ③ 17% |
| 14 | 13번 | 2점 | 38.5% | ③ | ④ 15.5% |
| 15 | 11번 | 2점 | 37.3% | ⑤ | ③ 15.8% |
EBSi 가채점 응답자 기준 · 전 문항 중 오답률 상위 15문항
출처: EBSi 역대 등급컷·오답률 공개 화면. 가채점에 참여한 EBSi 이용자 응답이라 전체 응시자 정답률과는 다를 수 있습니다.
자료 출처
발행 기관: 한국교육과정평가원(KICE). 파일 위치: 이 사이트가 보관한 사본. 저작권은 발행 기관에 있습니다. 원본과 다르거나 게시 중단이 필요하면 연락처로 알려 주세요. 등급컷 출처 구분은 데이터 원칙에서 설명합니다.
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2025학년도 9월 모의평가 물리학Ⅱ 해설
추정 1등급컷 만점의 물리학Ⅱ
2025학년도 9월 모의평가 물리학Ⅱ는 오답률 50%를 넘은 문항이 4개였고, 입시기관 추정 1등급컷은 만점이었습니다. 평면 운동과 전자기 유도가 상위 두 자리를 차지했습니다.
20번: 두 성분의 변화량이 같다면
오답률 1위 20번(59.1%)은 평면에서 등가속도 운동하는 물체가 여러 점을 지날 때의 속도로 가속도를 구하는 문항입니다. EBS 해설은 P에서 x축 위의 점 Q까지 속도의 x 성분 변화량과 y 성분 변화량의 크기가 같다는 데서, 가속도의 x 성분과 y 성분의 크기도 같다는 결론을 끌어냅니다. 같은 시간 동안의 속도 변화량이 곧 가속도이므로, 성분별 변화량을 비교하는 것만으로 가속도의 방향이 정해집니다.
18번: 두 막대, 두 자기장
18번은 금속 레일 위를 같은 방향으로 움직이는 막대 P, Q가 세기가 다른 영역 Ⅰ, Ⅱ에 놓여 있습니다. P의 속력이 Q의 2배이고 자기장은 Ⅱ가 Ⅰ의 2배라서, 두 막대가 만드는 기전력의 크기와 방향을 비교하면 사각형 회로를 지나는 자기 선속이 변하지 않는 구간이 생깁니다. 이때는 유도 전류가 흐르지 않는다는 점이 보기를 가르는 기준이었습니다.
16번과 7번
16번(2점)은 빗면을 내려가는 A와 비스듬히 발사된 B가 만나는 조건으로, B는 수평 방향으로 등속도 운동하므로 만날 때까지 걸린 시간을 수평 성분으로 구한 뒤 A의 빗면 방향 등가속도 식과 맞춥니다. 7번은 수레가 수평면을 움직이는 동안 추가 잃은 중력 퍼텐셜 에너지가 추와 수레의 운동 에너지 증가량의 합과 같다는 일-운동 에너지 정리 문항이었습니다.
