3월 학평2022년 고2매우 쉬움
2022년 3월 고2 학력평가 사회탐구 한국지리
전국연합학력평가 · 시·도교육청 주관
2022년 3월 고2 학력평가 사회탐구 한국지리 1등급컷은 원점수 45점(추정), 표준점수 최고점은 71점입니다.
원점수 1등급컷은 공식 발표값이 아니라 EBSi·입시기관 값입니다. 등급별 값은 등급컷 표, 출처 구분은 데이터 원칙에 있습니다.
교육청 공식 통계
응시자17,663명
원점수 평균28.16점
원점수 표준편차10.63
등급 구분 점수와 인원
| 등급 | 표준점수 이상 | 인원(명) | 비율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 66 | 881 | 4.99% |
| 2 | 62 | 1,301 | 7.37% |
| 3 | 58 | 2,108 | 11.93% |
| 4 | 54 | 3,165 | 17.92% |
| 5 | 48 | 3,469 | 19.64% |
| 6 | 42 | 2,750 | 15.57% |
| 7 | 36 | 2,181 | 12.35% |
| 8 | 32 | 1,289 | 7.3% |
| 9 | 24 | 519 | 2.94% |
시·도교육청 공개 자료
표준점수 분포
출처: 시·도교육청이 공개한 전국연합학력평가 성적 분석·통계자료(공개 자료 보기).
오답률 높은 문항
EBSi 응답자 기준으로 가장 많이 틀린 문항은 20번(3점)이고, 오답률은 58.1%입니다. 오답률 50%를 넘은 문항은 4개입니다.
| 순위 | 문항 | 배점 | 오답률 | 정답 | 많이 고른 오답 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20번 | 3점 | 58.1% | ② | ① 24.1% |
| 2 | 11번 | 3점 | 55.9% | ⑤ | ④ 26.3% |
| 3 | 17번 | 2점 | 51.1% | ③ | ② 20.4% |
| 4 | 16번 | 2점 | 50.7% | ② | ④ 24.4% |
| 5 | 18번 | 3점 | 48.1% | ② | ① 10.4% |
| 6 | 14번 | 3점 | 43.3% | ② | ① 14.8% |
| 7 | 13번 | 2점 | 43.3% | ⑤ | ④ 11.1% |
| 8 | 10번 | 2점 | 41.1% | ④ | ③ 21.5% |
| 9 | 5번 | 3점 | 40.4% | ② | ① 23.3% |
| 10 | 19번 | 3점 | 34.8% | ④ | ⑤ 8.1% |
| 11 | 1번 | 2점 | 31.1% | ① | ③ 13.3% |
| 12 | 4번 | 2점 | 29.3% | ① | ② 12.2% |
| 13 | 8번 | 3점 | 28.1% | ④ | ③ 8.1% |
| 14 | 15번 | 3점 | 25.9% | ① | ② 11.1% |
| 15 | 7번 | 3점 | 25.9% | ④ | ③ 8.9% |
EBSi 가채점 응답자 기준 · 전 문항 중 오답률 상위 15문항
출처: EBSi 역대 등급컷·오답률 공개 화면. 가채점에 참여한 EBSi 이용자 응답이라 전체 응시자 정답률과는 다를 수 있습니다.
자료 출처
발행 기관: 시·도교육청(전국연합학력평가). 파일 위치: 이 사이트가 보관한 사본. 저작권은 발행 기관에 있습니다. 원본과 다르거나 게시 중단이 필요하면 연락처로 알려 주세요. 등급컷 출처 구분은 데이터 원칙에서 설명합니다.
최근 회차와 비교 · 한국지리
막대 색은 역대 대비 난이도 · 진한 막대가 이 시험 · 막대를 누르면 그 회차로 이동
| 회차 | 1등급컷 | 표점 최고 | 1등급 표점 | 난이도 |
|---|---|---|---|---|
| 3월 학평2022년 고2이 시험 | 45 | 71 | 66 | 매우 쉬움 |
| 11월 학평2021년 고2 | 44 | 74 | 68 | 어려움 |
| 6월 학평2021년 고2 | 45 | 72 | 68 | 보통 |
| 3월 학평2021년 고2 | 44 | 72 | 66 | 쉬움 |
2022년 3월 고2 학력평가 한국지리 해설
1등급 66점, 지하철역 승하차 20번
한국지리는 교육청 채점 결과 1등급 구분 표준점수는 66점, 최고점은 71점(119명)이었습니다. EBSi 가채점 응답자 기준 오답률 50%를 넘은 문항은 4개였습니다.
가장 많이 틀린 20번(3점, 58.1%)은 (가), (나) 구에 있는 지하철역의 시간대별 승하차 인원 그래프 문항, 11번(55.9%)은 사빈·암석 해안·해안 사구를 A~C로 둔 해안 지형 문항이었습니다.
지하철역 승하차와 해안 지형
20번처럼 지하철역의 시간대별 승하차 인원으로 구를 구분할 때는, 아침에 하차가 많고 저녁에 승차가 많은 역은 업무 기능이 모인 도심·부도심, 그 반대는 주거 기능이 큰 주변 지역입니다.
11번 해안 지형은 사빈(파랑과 연안류가 운반한 모래가 쌓인 해수욕장), 암석 해안(파랑 침식으로 생긴 해식애·시스택), 해안 사구(사빈의 모래가 바람에 날려 쌓인 언덕)를 형성 작용과 위치로 구분합니다.